长城网讯（记者 祖迪 武佩剑）自2020年初，大船集团山海关船舶重工有限责任公司开始对100多台设备的柴油发动机进行升级改造，有效降低生产成本，提高工作效率，实现动力环保双升级。
秦皇岛先辉动力设备有限公司负责此次升级换装工作，迅速组织应用工程力量成立山船换装项目组，针对换装设备进行现场测绘、数据采集，通过严瑾、完整的iqd(设计评审)论证，及时为客户设计可行方案。
工作人员正在为作业车更换柴油发动机。长城网记者 武佩剑 摄
目前，设备已全部到位，“换装”工作正在有序进行。已完成60多台qsf2.8换装，同时正在启动为叉车、牵引车、装载机等系列动力产品更换电控国三发动机等项目。
工作人员正在为作业车更换柴油发动机。长城网记者 武佩剑 摄
秦皇岛先辉动力设备有限公司负责人朱涛介绍，设备更换使得燃油油耗由3.25l/h降至2.14l/h，按高空作业车保有量年运行10万小时计算，每年可为用户节省柴油超过10万升，相当于减少二氧化碳排放超20万千克（减少“碳”排放超7万千克）；同时，维修成本大幅降低，设备出勤率大幅提高。
据悉，秦皇岛先辉动力设备有限公司面对疫情影响，安排专人全程监控与保障，服务效率大大提升，项目按计划逐步推进，获得了山船重工的好评与肯定。