中铁山桥承建的两座“世界之最”桥梁 通车啦~-凯发旗舰厅

商合杭铁路重点控制性工程裕溪河特大桥，主桥全长686米，主塔采用“h”型索塔，塔高123米。在我国时速350公里高速铁路大跨度斜拉桥建设中，首次使用钢箱桁梁结构形式，首次在300米以上跨度桥梁中采用无砟轨道结构形式，大桥主跨跨度达324米，建成后将成为目前世界最大跨度的无砟轨道高速铁路桥梁。

首列综合检测车以时速385公里通过裕溪河特大桥

裕溪河特大桥为中铁山桥首个集制造、架设、安装为一体的重点项目，施工技术复杂，施工难度大，质量控制严格。其中采用焊接形式连接的钢箱梁和采用高强螺栓连接的钢桁梁结合梁同步架设，多支点、大跨距的步履式同步顶推施工，桥面吊机吊装钢箱梁和后方倒运钢桁梁杆件机械一体化施工为国内首创。中铁山桥以其优质的桥梁钢结构产品、创新的技术、丰富的桥梁钢结构制造经验。建设中先后解决了桥梁变形控制精度、施工线型控制、现场施工工序转换等重难点问题。

2019年4月22日商合杭铁路裕溪河特大桥主跨成功合龙。