连日来，在秦皇岛港二公司卸车一队煤炭接卸现场，一台台开足马力的拨车机循环往复伸出大臂将重载列车依次导入翻车机房，一节节满载煤炭的列车在翻车司机的精准操控下自动翻转依次排空。这是秦皇岛港二公司有序应对当前到港煤炭增量，迅速开启“春运模式”加快煤炭接卸的作业场景。
据卸车一队运行甲班值班长史国春介绍，近日c70、c76、c80、c64各种车型密集到港，接卸频次明显增多，卸车一队实行三班轮番作业，每个班组提前到岗，24小时值守作业，形成了“翻车、维修、巡视、堆料”四位一体、有效协同的接卸模式，保证每一列到港列车随到随缷，让每一块电煤在翻车机房颗粒归仓。
3月份以来，秦皇岛港煤炭到达量持续增加，二公司卸车一队科学调度、全力接卸，3条翻车作业线满负荷运转，克服车型混编、手动拆解、春寒低温和疫情影响等不利因素，最大限度压缩列车在港停靠和接卸时间，保证每一列重载列车到港后快接、快卸、快排，连续多日单日翻卸列车超300多节，单日接卸量均超2.4万吨以上，不断刷新立春以来煤炭接卸任务新纪录，全力保障南方春季电煤需求。（通讯员 李维强）