记者1月3日从中国铁路太原局集团有限公司获悉,2023年,大秦铁路全年累计完成货物运输量4.22亿吨,同比增长6.4%,创4年来新高。
全长653公里的大秦铁路,西起山西大同,东至河北秦皇岛,是中国第一条双线电气化重载运煤专线,也是中国“西煤东运”的主通道。其煤炭运量占中国铁路煤运总量的1/5,用户群辐射26个省份,被誉为“中国重载第一路”。
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图为大秦铁路。中国铁路太原局集团有限公司供图
自开通以来,大秦铁路一直承担着能源保供重任。为满足中国经济社会发展对能源的需求,30余年来,大秦铁路历经3次扩能改造,年运量从最初设计的1亿吨到2018年创下4.51亿吨最高纪录,达到世界公认单条铁路运能极限的2.25倍。
如今,每天约90对重载列车在大秦铁路往返穿梭,其中,2.6公里长的2.1万吨列车就有50多对,为提升运输效率,发车间隔由15分钟压缩至12分钟左右,形成连接山西、陕西、内蒙古西部“煤海”的“乌金长河”。